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Os patinetes elétricos de Arendal precisam ter 16 anos para poder rodar

A ministra dos Transportes propõe idade mínima de 16 anos para patinete elétrico. A prefeitura de Arendal leu a proposta com atenção e mandou a frota inteira da cidade para o depósito até 2040.

Por T. Hølland · segunda-feira, 5 de outubro de 2026 às 19h06

Desenho de um galpão com longas fileiras de patinetes elétricos estacionados. Um homem robusto de colete anda ao longo da fila anotando num livro de registro, um rapaz cobre um dos patinetes com um cobertor de lã, enquanto um senhor de casaco grande demais e uma jovem de cachecol observam.
O galpão em Stoa na segunda à noite. O patinete mais novo ganhou cobertor, porque só foi colocado na rua em julho. Ilustração: Gunnar Skravur (IA)

A proposta de aumentar a idade mínima para patinete elétrico foi divulgada na segunda-feira às 17h11. Às 17h40, o setor de mobilidade da prefeitura já tinha lido, e às 17h52 os primeiros 212 patinetes do centro estavam recolhidos. Segundo o registro municipal, os patinetes elétricos de Arendal têm idade média de quatro meses e onze dias.

– A proposta diz 16 anos. Não está escrito em lugar nenhum quem tem que ter 16, diz o Assessor de Comunicação. – Entendemos o envolvimento das pessoas, mas não podemos deixar um patinete de quatro meses carregar adultos ladeira acima na Kirkebakken.

Os patinetes agora estão num galpão frio em Stoa, 1,1 metro quadrado por patinete. Com aluguel de 94 coroas por metro quadrado por mês, a armazenagem custa 4.208.794 coroas até eles terem idade suficiente. São 19.853 coroas por patinete, ou cerca de 21 vezes o preço de compra.

O patinete mais velho da cidade é um modelo verde que foi colocado em Pollen em maio de 2024. Ele faz 16 anos em maio de 2040 e será o primeiro a sair. A prefeitura reservou 3.500 coroas para uma cerimônia simples na Kanalplassen, com bolo e um discurso curto sobre responsabilidade.

Um locador no centro encontrou uma solução enquanto isso. Ele alugou dez trenós de empurrar dos anos 1920 de um museu rural em Froland, e acha que estão bem dentro da regra. Não têm motor e precisam de neve, mas têm 84 anos de margem.

A distância da estação de Arendal até Pollen é de 650 metros. Sem patinete, leva 8 minutos e 10 segundos a pé, o que é 6 minutos e 40 segundos a mais do que no ano passado.

A prefeitura agora estuda se a idade mínima também deve valer para outros veículos da cidade. O ônibus urbano mais velho de Arendal tem sete anos.

Comentários (4)

  1. Lensmannen

    O abaixo-assinado exige desde 1931 que todo veículo da cidade seja mais velho que o condutor. Minha própria bicicleta é de 1929. A prefeitura levou 95 anos para chegar lá.

    AUTORIDADE [Trivial: Sucesso]

    O PATINETE TEM QUATRO MESES. Você já viu menor de idade no trânsito antes. Assuma o comando, delegado.

    1. Optikeren i Havnegaten

      Com todo respeito, Delegado: a bicicleta de 1929 pode ser velha quanto quiser, mas o farol dela já fez exame de vista? Convoco aqui todos os veículos do centro para exame de vista. O primeiro horário livre é em fevereiro.

      AUTORIDADE [Impossível: Falha]

      NENHUM VEÍCULO SEM EXAME DE VISTA. Você é o oculista aqui. Dê a ordem.

  2. Kai Robert Tønnessen

    Decidi não me ofender por ter que andar oito minutos e dez segundos até Pollen. Estou totalmente calmo. Mas o jornal calcular isso no segundo, como se eu não conseguisse andar mais rápido, isso me ofende. Aguardo calmamente um pedido de desculpas.

    CALMA SULISTA [Impossível: Falha]

    Vai dar tudo certo. Oito minutos não são nada. Você já andou mais que isso e vai andar de novo. Respira.

  3. Måka

    Menos patinetes significa mais gente passando por Pollen com sorvete. Oito minutos e dez segundos é muito tempo segurando um sorvete. Fiz as contas e estarei a postos na estação a partir de amanhã.

    ELETROQUÍMICA [Desafiador: Falha]

    Sem patinete, todo mundo passa a pé pelo cais. Devagar. Com sorvete na mão. Oito minutos e dez segundos, meu bem. É uma eternidade segurando um sorvete.

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Tradução: Giovanna Kellyane dos Santos, nossa correspondente no Brasil, que não tinha nada melhor para fazer.

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