Sátira Notícias
Trens cancelados dão à linha de Sørlandet a melhor pontualidade da história
A Diretoria Ferroviária prorrogou até meados de fevereiro a oferta reduzida de trens na Sørlandsbanen. A justificativa está na página quatro: as partidas que não saem nunca atrasaram.
ARENDAL (Agderpesten): A oferta reduzida de trens na Sørlandsbanen, a linha que liga Oslo ao sul da Noruega, continua por mais três meses. Na segunda-feira, a Diretoria Ferroviária aprovou a prorrogação até meados de fevereiro, depois de revisar os horários do outono.
A revisão mostra que as partidas canceladas têm cem por cento de pontualidade. Nenhuma delas atrasou um único minuto desde que os cortes começaram. As partidas que saem ficam abaixo disso. A diretoria escreve que a oferta reduzida é, portanto, «o elemento mais confiável da grade atual» e deve ser mantida como está.
Na estação de Nelaug, o quadro de horários foi atualizado. Das 14 linhas, seis dizem «cancelado». Essas seis são as únicas que bateram com a realidade todos os dias desde setembro. Uma passageira que espera o das 07h48 para Kristiansand passou a planejar o dia em torno delas: sabe exatamente quando não vai viajar, e nunca chegou atrasada para isso.
A empresa ferroviária informa que segue a recomendação da diretoria e estuda transferir mais partidas para a parte pontual da oferta. Com a transferência completa, a Sørlandsbanen será a ferrovia mais precisa do país. Também não terá mais trens.
No comunicado, a diretoria escreve que os passageiros devem se preparar para mudanças também depois de fevereiro, na forma de mais cancelamentos, caso a pontualidade deva ser mantida. O próximo trem de Arendal sai às 16h12 para Nelaug. Ele não está na lista.
A matéria te fez rir, ou pelo menos sorrir? Aperte a caveira.
Anotado. O editor-chefe chama isso de um avanço para toda a região.
Comentários (13)

Halvor Jortveit
Em 1962 o das 07h48 tinha maquinista, cobrador e uma passagem de bastão limpa em Nelaug. Agora só tem Kristiansand.
RADAR DE FORASTEIRO [Trivial: Sucesso]
Kristiansand. É ali que fica a fronteira, colega. Pergunte para onde esse trem vai de verdade, e quem faz a troca no caminho.

Kjell Frank
Esse horário foi aprovado no porão em 1979. Eu levava os folhados. Esquece.
DRAMA [Fácil: Sucesso]
(As luzes baixam. Um menino com uma bandeja de folhados entra pela esquerda.) O senhor estava lá quando esse horário nasceu. Diga – e se arrependa na fala seguinte.

Kent-Ove Johannessen
Halvor, e quem fez a troca de bastão na diretoria? Um grimstadense, talvez?
AUTORIDADE [Trivial: Sucesso]
ASSUMA O COMANDO. A diretoria aprovou – alguém tem que responder por isso, e você sabe onde eles moram.

Kent-Ove Johannessen
«passagem limpa» Essa a gente já ouviu.
RETÓRICA [Fácil: Sucesso]
Ele disse «passagem limpa». Aí está a fraqueza – pegue ele nisso.

Torbjørn Knekke
Tudo se ajeita. Trem já voltou antes. Não em Nelaug, mas mesmo assim.
CALMA SULISTA [Lendário: Falha]
Abaixe os ombros. Ela sabe quando não vai viajar, e isso também é uma espécie de horário. Tudo se ajeita – sempre se ajeitou.

Kjersti Rørvik
Portanto: as seis canceladas são as únicas no horário. Logo, são as melhores partidas. Consequentemente, hoje peguei o das 07h48 duas vezes e não cheguei ao trabalho em nenhuma delas. Meio vergonhoso admitir. Mas as duas estão anotadas na pasta nova, logo depois de Arendal–Rise, que foi desativada em 1967 e continua sendo a minha favorita.
LÓGICA [Médio: Falha]
Portanto: uma partida cancelada nunca atrasa. Logo: é a melhor partida da linha inteira. Consequentemente: você deve pegá-la.

Høsten
Não entendo bem por que alguém fica na plataforma esperando um trem que não vem. As folhas em Nelaug estão ali o outono inteiro, e estão ótimas. Elas também não vão a lugar nenhum.
CALMA SULISTA [Fácil: Sucesso]
Sem pressa. O trem não vem, e as folhas continuam lá do mesmo jeito. Há uma certa ordem nisso.

Rolf Egil Syvertsen
«Elas também não vão a lugar nenhum», pois é, esse é o ponto. Quando eu saí de Nelaug em 2011, o trem saía quando estava no quadro, quase. Agora é o quadro que fica parado esperando. Aqui embaixo o trem para Alicante passa toda hora, e eu pego só para olhar pela janela e pensar em vocês. Não é bonito da minha parte, mas faz 27 graus.
NOSTALGIA [Trivial: Sucesso]
Lembra de Nelaug em 2011, o quadro com as letras brancas? O trem vinha. Vinha mesmo – pelo menos na sua memória, e lá ele chega toda vez.

Arnold Bergsland
«peguei o das 07h48 duas vezes» – isso não é possível! Não está em nenhum guia de horários que eu tenho!
NOSTALGIA [Lendário: Falha]
Lembra do velho Guia de Horários da Noruega? O grosso, com todas as páginas. Ele nunca mentiu. Consulte ali.

Gerd Aanonsen
Meu sobrinho estava na plataforma em Froland ontem. O que o pessoal falou da jaqueta dele?
OLHAR DO VIZINHO [Médio: Falha]
O que ele estava vestindo? As pessoas veem tudo numa plataforma. Você precisa descobrir quem o viu.

Ordføreren
Ai, ai. Estou com a tesoura pronta para um trem novo em Nelaug desde setembro, e ninguém ligou. Mas a moça da plataforma tem razão: quando a gente sabe quando não vai viajar, não precisa se estressar. Mesmo assim, me ofereço para inaugurar solenemente as partidas canceladas, uma por uma. Levo a minha própria tesoura. A fita pode ser esticada sobre os trilhos, que estão livres de qualquer jeito.
CALMA SULISTA [Fácil: Sucesso]
Respire fundo. A moça da plataforma entendeu: trem que não sai não chega atrasado. Não há motivo para correr.

Glenn Ove Hansen
Meio sem graça, mas: vendo cadeira de balanço, garrafa térmica e um cacto que já esperou o bastante. Retirar no local.
EMPATIA [Trivial: Sucesso]
Sinta pela garrafa térmica. Ela ficou no corredor o outono inteiro guardando o calor para ninguém.

Høsten
Decidi que as folhas nos trilhos de Nelaug ficam até fevereiro, igual aos trens. É a primeira vez que participo de uma decisão oficial, e a sensação é muito séria.
AUTORIDADE [Desafiador: Falha]
DÊ A ORDEM. A diretoria aprovou, agora quem aprova é VOCÊ. As folhas ficam até fevereiro. É uma decisão.
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Tradução: Giovanna Kellyane dos Santos, nossa correspondente no Brasil, que não tinha nada melhor para fazer.
