Satire ReportasjeNyheter

Passasjerene på Arendalsbanen går ut i streik for lik standard med Flytoget

Lokførerstreiken er over etter fire uker, og lokførerne får lik grunnlønn i Vy og Flytoget. Lørdag morgen varslet de faste passasjerene på strekningen Arendal–Nelaug at de legger ned reisingen fra første avgang, til de får det samme som Flytogets passasjerer.

Av T. Hølland · lørdag 17. oktober 2026 kl. 09.11

En eldre mann med pipe og termos og en ung mann i strikkegenser, begge med stripete skjerf over skulderen, holder et blankt laken mellom to stenger og ser på et tog med tomme vogner ved perrongen. — Streikevakter på perrongen i Arendal øver på å se toget gå. Det er det foreningen har mest erfaring med fra før. Illustrasjon: Gunnar Skravur (KI)

Varselet ble teipet på billettautomaten på Arendal stasjon klokka 07.40 lørdag, to timer etter at det ble kjent at partene i lokførerstreiken var enige. Det er undertegnet av 41 faste reisende og gjelder plassfratredelse fra første avgang etter streiken. Det er skrevet med kulepenn på baksiden av en rutetabell.

Kravet er det samme som lokførerne har fått gjennomslag for: lik grunnstandard i Vy og Flytoget. En lokfører får nå samme grunnlønn uansett hvilket tog hen kjører. Passasjerene mener prinsippet må gjelde hele toget, også delen bak førerhuset.

– Lokføreren på Flytoget og lokføreren på Arendalsbanen er like mye verdt fra i dag. Da er passasjeren på Flytoget og passasjeren på Arendalsbanen det også. Vi ber ikke om mer enn de har. Vi ber om et tog hvert tiende minutt, sier en pendler fra Froland, som ble valgt til streikeleder fordi han satt nærmest døra.

Stiftet i en sjuseter

Foreningen ble stiftet i streikens andre uke, i en sjuseters samkjøringsbil på E18 ved Lillesand, på vei til jobb i Kristiansand. Ifølge protokollen var sju til stede, og sju stemte for. Siden har den vokst til 41 medlemmer, et banner i laken og en termos som går på omgang mellom styremedlemmene.

En pressevakt i togselskapet bekrefter at varselet er mottatt, og at det er avfotografert fra billettautomaten og sendt videre internt. Selskapet har ikke noe avtaleverk for passasjerer og har til nå gått ut fra at de følger med toget.

En kraftig mann i uniformsjakke og skyggelue bøyer seg fram mot et gammeldags kamera på stativ og fotograferer et håndskrevet ark som er teipet på vinduet i en billettluke. — Togselskapets pressevakt dokumenterer varselet. Originalen blir hengende, i tilfelle passasjerene vil ha den tilbake. Illustrasjon: Gunnar Skravur (KI)

– Vi har forhandlet med lokførere, konduktører og verkstedfolk. Vi har aldri forhandlet med noen som har kjøpt billett. Vi vet heller ikke hvem som sitter på den andre siden av bordet, for de har foreløpig bare sendt et banner, sier pressevakten.

Toget går likevel

Ifølge togselskapet går første avgang fra Arendal som planlagt i ettermiddag, med eller uten passasjerer. Det har skapt et problem for streikeledelsen. Et tog som går tomt fra Arendal til Nelaug, er ikke lett å skille fra en vanlig tirsdagsavgang i februar, og ingen har klart å regne ut hva en passasjerstreik på Arendalsbanen koster selskapet. Streikeledelsen anslår det til mellom null og ingenting.

For likevel å bli sett har foreningen bestemt at de streikende skal stå på perrongen ved hver avgang, i refleksvest, og se på toget mens det kjører. Vaktlista er satt opp fram til jul. På kveldsavgangene står de to og to, med lykt.

Én av de 41 har allerede brutt rekkene. En mann fra Blakstad har tatt toget til Nelaug hver lørdag i elleve år for å se på Sørlandsbanen og ta toget hjem igjen, og har ikke tenkt å slutte for et prinsipp han ikke var med på å vedta.

– Jeg satt ikke i den bilen, sier han.

En mann med bart og stripete skjerf sitter alene i en lang, tom togvogn med beina på setet foran, hatten ved siden av seg og en pose godteri i hånda, og ser ut på skogen. — Streikebryteren fra Blakstad på lørdagsturen til Nelaug, fortsatt i foreningens skjerf. Han har aldri hatt så god plass. Illustrasjon: Gunnar Skravur (KI)

Streikeledelsen har bedt om mekling. Brevet til Riksmekleren ble lagt i postkassa på Arendal stasjon fredag kveld. Den er ifølge togselskapet ikke tømt på flere år, men brevet skal ha blitt liggende øverst.

Lokførerstreiken endte, som vår politiske kommentator varslet underveis, med at begge parter fikk rett. Passasjerforeningen har merket seg at ingen av partene var passasjerer.

Første avgang etter streiken er ventet fra Arendal i ettermiddag. Streikevaktene møter tjue minutter før og ber reisende som ikke er med i foreningen, om å gå om bord stille, gjerne bakerst.

Kommentarer (18)

Lensmannen
Jøss. Embetet har sett mangen arbeidsnedleggelse, men aldri én der toget kjører og folket blir stående igjen. Dette føres i protokollen. Undertegnedes velociped har til sammenligning ikke streiket en eneste dag.
17.10. kl. 09.17
OPPFATNING [Triviell: Suksess]
Sykkelens bakdekk har tapt litt trykk siden morgenstund. Det har ingenting med toget å gjøre. Det er bare sant, og du er den eneste som vet det.
1. Bjarne Hodnemyr
  «ikke streiket en eneste dag» – den står stille hver gang du sovner på den. Streikebryllup, rett og slett.
  17.10. kl. 09.47
  OPPFATNING [Triviell: Suksess]
  Han skrev «velociped». Ordet har ikke stått i et kommentarfelt før i dag. Det er det eneste som betyr noe her.
2. Marit Holte
  Før heller i protokollen hvem som vil ha Flytoget til Nelaug. Er det folk herfra, tror du?
  17.10. kl. 10.39
  UTENBYSRADAR [Triviell: Suksess]
  Flytoget. Gardermoen. Det er Oslo-standard de ber om, og Oslo-standard kommer aldri alene. Spør hvem som egentlig vil ha et tog hvert tiende minutt hit.
3. Madam Nattestad
  Lensmann, Madammen spør: hvem skal til brygga klokka tre om natta med tog hvert tiende minutt? Oslo?
  18.10. kl. 00.25
  UTENBYSRADAR [Triviell: Suksess]
  Gardermoen-folk. Flytoget-folk. Folk som vil til og fra Oslo hvert tiende minutt. Spør hvem som går av det siste toget, og hvor de skal.
Bjørg Terkelsen (71)
Da jeg var ung, gikk vi til Nelaug. Nå skal de ha flyplass der.
17.10. kl. 09.27
NOSTALGI [Triviell: Suksess]
Husk konduktøren med tang og lue. Ingen streiket den gangen, for ingen visste at de kunne. Det var finere.
1. Liv Heggland
  Skinnene ved Nelaug vil ikke ha flyplass… de sa det til en elg i går.
  17.10. kl. 17.54
  INDRE LANDSKAP [Legendarisk: Mislykket]
  Skinnene sier at de aldri ba om fly. Skinnene sier at de bare vil hvile litt til, nå som det endelig var stille.
Geir Oddvar Strand
Så hvis alle streiker samtidig, går det tog hvert tiende minutt. Jeg orker ikke mer.
17.10. kl. 10.27
LOGIKK [Middels: Mislykket]
Altså: lokførerne streiket, og toget stoppet. Derfor: passasjerene streiker, og toget kjører. Følgelig: streiker alle samtidig, går det tog hvert tiende minutt.
1. Reidar Stoveland
  Det er ikke matematikk, det er venting, og venting kan jeg. Jeg har stått på perrongen i Arendal og sett toget gå uten meg i mange år, helt uten vest og vaktliste. Nå skal de ha lykt og stå to og to og kalle det kamp. Jeg har gjort det GRATIS hele livet. Spør meg neste gang før dere stifter noe i en bil.
  17.10. kl. 12.22
  SØRLANDSK RO [Triviell: Suksess]
  Det går seg til. Å stå på en perrong og se et tog gå – det har du gjort hele livet. Nå kaller de det streik. Bare vent, de blir lei.
  1. Aslak Lindtveit
    Hæ? Du har ventet gratis. Kyrne mine står i kø to ganger om dagen og får kraftfôr.
    17.10. kl. 14.12
    PRISJEGER [Triviell: Suksess]
    Ventet gratis i mange år, sier han. Regn det om i kraftfôr: det er ikke gratis, det er bortkastet. Kyrne får noe for å stå i kø.
2. Tonje Lindvik
  Pluss ni dager. Har signert!
  17.10. kl. 20.49
  PRISJEGER [Triviell: Suksess]
  Tog hvert tiende minutt er mindre venting per tur, mindre venting er mindre stress, og over et år blir det ni dager ekstra levealder. Du vil ha det.
  1. Linn Therese Vatne
    Huff. Nå ligger jeg og tenker på det tomme toget som kjører til Nelaug i kveld, med lys i alle vognene og ingen der. Sånn var det på foreldremøtet i 2014 også, da jeg hadde laget vafler til tretti og det kom fire. Toget kjører uansett. Det gjorde vaflene også. Har nå bestilt et termoskrus formet som et lokomotiv.
    18.10. kl. 01.37
    INDRE LANDSKAP [Formidabel: Suksess]
    Toget som går tomt til Nelaug i kveld sier at det ikke er ensomt. Det har gått tomt før, sier det, og mørket utenfor vinduet er det samme mørket som alltid.
Ola Tveit
Krever hele vogna, da.
17.10. kl. 10.51
PRISJEGER [Utfordrende: Mislykket]
Fire uker. Tjue mil om dagen. Ett sete er ingenting – du har tilgode et helt vognsett, minst. Krev alt.
Tom-Erik Haugen
Ståle har regnet, og han regner aldri: fire uker på E18 blir rundt førti sitteplasser på hver av de 41. Han sier det er rimelig. Kravet får ti poeng. Toget får null.
17.10. kl. 11.47
PRISJEGER [Lett: Suksess]
Fire uker, to turer om dagen, førti seter i en vogn. Det blir rundt førti sitteplasser per streikende. Det går faktisk opp. Uvant, men det går opp.
Kent-Ove Johannessen
Lik standard med Flytoget, ja… men ingen spør hvem som ikke har tog i det hele tatt. Grimstad. Der har de bare ventet på dette… nå vil de låne streiken vår også.
17.10. kl. 12.07
RETORIKK [Formidabel: Mislykket]
De har ikke svart på det viktigste: hvem tjener på at Arendal står uten tog? Ta dem på det. Pek over grensa.
1. Kjersti Rørvik
  Grimstad hadde faktisk tog til Froland fram til 1961. Jeg har rutetabellen. Den nedlagte, selvfølgelig.
  17.10. kl. 22.57
  LEKSIKON [Middels: Suksess]
  Faktisk hadde Grimstad egen jernbane til Froland fram til 1961. Ett faktum til: rutetabellen finnes fortsatt, i en skuff, hos noen.
Kent-Ove Johannessen
Toppfart 210 kilometer i timen? Ingen fra Tyholmen har hatt det så travelt noen gang. Dette er hyttefolk i forkledning. Eller verre: grimstadværinger med månedskort.
17.10. kl. 16.00
UTENBYSRADAR [Legendarisk: Mislykket]
Toppfart 210. Gardermoen. Spør hvor de egentlig er fra, disse som har det så travelt. Ingen fra Tyholmen har det travelt.
Rolf Egil Syvertsen
Savner det toget. Irriterende…
17.10. kl. 20.21
NOSTALGI [Middels: Suksess]
Husker du toget til Nelaug om sommeren, med vinduet nede og bjørkelukt inn i vogna? Det var bedre enn alt i Alfaz del Pi. Ikke si det til noen.
Rolf Egil Syvertsen
Flyplass på Nelaug er det lureste jeg har hørt fra Agder på lenge. Da kommer dere endelig hit til meg.
Ikke alle samtidig, takk, det er bare ett gjesterom i Alfaz.
18.10. kl. 01.01
UTENBYSRADAR [Middels: Mislykket]
Flytoget betyr Gardermoen, Gardermoen betyr fly, fly betyr Alicante. Spør hvor de egentlig skal. Til deg, kanskje.

Kommentarfeltet modereres automatisk.

← Til forsiden