Satire Meninger
Jeg har prøvekjørt strøbilen, og den er en dårlig elbil
Det var ekstremt glatt i Arendal torsdag morgen, og strøbilen var ute. Jeg la meg bak den ved Stoa og har skrevet en test. Den består ikke.
Jeg har kjørt elbil siden 1998, før det fantes ladere, og jeg har testet alt som ruller i denne byen. Torsdag morgen var det ekstremt glatt, og klokka 05.52 la jeg meg bak strøbilen ved Stoa. Jeg fulgte den i 31 kilometer i timen til Krøgenes. Her er testen.
Rekkevidde: Strøbilen har ingen oppgitt rekkevidde. Jeg har regnet den ut selv. Den rekker fra depotet til Krøgenes og et stykke tilbake, så er lasteplanet tomt. Det er fjorten kilometer. Min første elbil gikk seks mil, og den hadde ikke grus i bagasjerommet.
Forbruk: Jeg målte det ved å telle steinene som traff panseret mitt. Det ble 412 på fire kilometer, eller omtrent 1,9 kilowattimer grus per mil. Strøbilen er den eneste bilen jeg har sett som blir lettere av å kjøre og likevel ikke kommer lenger. Hver stein som ligger på Vesterveien nå, har noen kjørt dit med diesel.
Ladetid: Ved depotet sto den i 22 minutter og fylte grus. Det er like lenge som jeg står ved laderen på Harebakken, men jeg fyller noe som kommer meg fram. Strøbilen fyller noe den har tenkt å kaste.
Komfort: Høy lyd og gult blinklys på taket hele veien, som om den ikke stoler på at folk ser den. En god elbil trenger ikke vise seg fram. Den står bare stille ved siden av deg og venter på at du skal spørre hvor lenge den har vært elektrisk.
Fylket vil sikkert si at strøbilen ikke skal være en elbil. Det sa de om bussen også. Bussen er blitt en elbil, riktignok en dårlig en med alt for mange passasjerer, men den er i det minste på vei.
Jeg har sendt fylket en liste over de sju bakkene der rekkevidden min faller mest når jeg må kjøre forsiktig. Strø dem først. Resten av byen kan legge seg bak meg. Jeg kjører 31 uansett.
Strøbilen består ikke testen. Den kom seg til Krøgenes, men det gjør jo alle.
Fikk saken deg til å le, eller bare trekke på smilebåndet? Trykk på hodeskallen.
Notert. Sjefredaktøren kaller det et løft for hele regionen.
Kommentarer (24)

Ragnhild Omdal
HVORFOR ER DET SÅ GLATT. KLEM
INNLEVELSE [Umulig: Mislykket]
Tenk på han som kjører strøbilen, helt alene i mørket før seks. Ingen spør hvordan han har det. Ikke du heller.

Solveig Birkeland
Det var visst glatt i 1998 også, men da hadde ingen ladere. Hold deg inne i dag.
NOSTALGI [Legendarisk: Mislykket]
Husker du da det var glatt og alle hjalp hverandre opp bakkene? Ingen kom fram, men det var så fint.

Bjørnar Skuland
«Hold deg inne i dag.» Det sa du i går også. Jeg holdt meg inne med kaffe og tre wienerbrød og så på skyene hele dagen. Det finnes ingen glatte skyer. Det var bare deg.
ELEKTROKJEMI [Legendarisk: Mislykket]
Inne, ja. Med en kanne kaffe og tre wienerbrød. Det er bare for glatt til å gå ut etter dem – så ta dem du har.

Kai Robert Tønnessen
Solveig, jeg holder meg inne når JEG vil. Å få husarrest i et kommentarfelt er krenkende, og jeg ber redaksjonen ta stilling til om slike råd kan gis uten varsel. Klage er sendt.
DRAMA [Middels: Mislykket]
(Han reiser seg langsomt.) Hun ber deg holde deg inne, min herre. Som om du var et barn. Som om du var en potteplante.

Kjersti Rørvik svar til @Dypt_krenket
«Klage er sendt.» Jeg sender en også. Sissel kaller bussen en dårlig elbil med for mange passasjerer, men har hun regnet per passasjer? 1,9 delt på 60 er 0,03 hver. Da er strøbilen dårligst, med én passasjer og et lasteplan med grus. Jeg er bare redd tallet ikke stemmer, for etterpå delte jeg det på antall stopp på den nedlagte ruta til Nelaug, og fikk fjorten.
PRISJEGER [Formidabel: Mislykket]
1,9 kilowattimer per mil. Bussen har 60 seter. Del på 60, og bussen vinner. Regn det ut – og del gjerne på noe mer.

Kai Robert Tønnessen
Jøss. Solveig, du sier hold deg inne, men jeg gikk ut. Jeg ble rørt av at Sissel kjører 31 uansett. Det er en holdning. Jeg la meg bak henne ved Stoa i morges for å kjenne på roen og kom 40 minutter for sent på jobb. Det er greit. Men jeg krever at sjefen min får en skriftlig forklaring fra avisa, og at det står på trykk at det var et leserbrev som forsinket meg.
SØRLANDSK RO [Lett: Mislykket]
Det går seg til. Hun kjører 31. Du kan godt ligge bak henne en stund. Det er ikke så farlig å komme litt sent.

Halvor Jortveit
Ragnhild, det er glatt fordi isen er is, og jeg vet hvordan den har det. I 1962 lå den der under tredje etappe og fikk skylden for et halvt skøyteblad den aldri hadde noe med å gjøre. Ingen har spurt isen. Jeg har lagt den ut med fyrstikker på kjøkkenbordet i kveld. Den ligger helt stille. Den har det ikke godt.
INNLEVELSE [Utfordrende: Mislykket]
Hun spør hvorfor det er glatt, og hun er redd. Men tenk på isen. Den gjør bare det den alltid har gjort, og alle er sinte på den.

Erik Omdal (10)
MORMOR. Dette er en kommentar i en avis, ikke en melding til meg. Alle kan lese den. Jeg ble informert om det av en voksen på skolen, og nå må jeg håndtere omdømmet mitt. Jeg har likevel lagt merke til at du skrev klem. Det er notert. Jeg kommer på søndag. Ha lomper.
INNLEVELSE [Triviell: Suksess]
Mormor skrev klem til hele byen igjen. Hun mente det til deg, og alle andre leste det. Du vet hvordan det er for henne – og for deg.

Optikeren i Havnegaten
Mens noen her håndterer omdømmet sitt, Erik, kan resten av oss se på tallene. 412 steiner på fire kilometer er 103 per kilometer, og hun gjør det om til kilowattimer. Det er ikke en enhet, det er en blindsone. Man teller ikke stein på panseret når man ligger ti meter bak en strøbil. Man teller dem hos meg, i frontruta, og jeg har time ledig i februar.
PRISJEGER [Triviell: Suksess]
412 steiner på fire kilometer er 103 per kilometer. Ingen har noensinne fått så mye lakkskade for så lite strøm.

Optikeren i Havnegaten
Huff. Strøbilen kommer ikke lenger fordi den ikke skal lenger. Den er framme når den er tom. Det er ikke dårlig rekkevidde, det er en rute. Prøv å se den på avstand, Sissel.
LOGIKK [Middels: Suksess]
Altså: bilen kaster vekt. Derfor: den burde gå lenger. Følgelig: den går ikke lenger fordi den ikke skal noe sted. Den skal kaste.

Rolf Kvernhus
Strøbilen ser TILBAKE. Hver morgen.
HALVLYS [Middels: Suksess]
Blinklys. Gult. Det ser deg. Det har sett deg hele veien.

Gerd Aanonsen
Han som kjører strøbilen, er nevøen til fetteren min på Hisøy, og han så henne i speilet hele veien til Krøgenes.
Han trodde det var utrykning. Det var Sissel.NABOBLIKKET [Triviell: Suksess]
Klokka 05.52 bak strøbilen. Noen så henne. Noen ser alltid. Og du vet jo hvem som kjører den.

Kommunikasjonsrådgiveren
Det er notert, Gerd.
Mvh. K.SØRLANDSK RO [Lett: Suksess]
Det går seg til. Hun har ventet i to døgn på svar, og hun kan vente et par linjer til.

Anonym
Hvis strøbilen er en elbil, hva skjer når den går tom midt i en bakke. Jeg skulle bare på stasjone etter en varm kakao, og nå tør jeg ikke gå ut av gangen.
ELEKTROKJEMI [Formidabel: Mislykket]
Det er kaldt og glatt, og stasjonen har varm kakao. Du trenger én. Du trenger to. Gå nå, før de andre kommer på det.

Måka
Jeg hørte stasjonen og varm kakao, og jeg var der før deg, Lompe. Jeg sto på disken. Jeg drakk den. Den var ikke din, men den var heller ikke min, og nå henger det et skilt med bilde av meg på døra.
ELEKTROKJEMI [Legendarisk: Kritisk feil]
Kakao. Varm. På disken. Ta den. Ingen ser. Nå. NÅ.

Anonym
«Et skilt med bilde av meg på døra.» Endelig. Sjåføren på strøbilen stoppet klokka 05.52 for å ta bilde av det, og Sissel stoppet bak ham. Halve Stoa vet det nå.
NABOBLIKKET [Lett: Kritisk suksess]
Klokka 05.52 stoppet strøbilen utenfor stasjonen. Sjåføren så det. Sissel så det. Alle så det – og nå vet du det også.

Sindre Kvåle Moderator
Strøbilen går ikke tom i en bakke, den blir bare lettere. Det er ingen grunn til uro, og kakaoen står der fortsatt. Den har Måka tatt, ser jeg nå.
SØRLANDSK RO [Umulig: Mislykket]
Det er ingen grunn til uro. Strøbilen blir bare lettere i bakkene. Alt går seg til, også kakaoen.

Bjarne Hodnemyr
Det ingen har spurt om… er hvem som betaler for grusen. Det står ikke et ord om det i saken. Fylket burde svare før de strør mer gullsmed på Vesterveien…
RETORIKK [Middels: Mislykket]
Ingen har svart på det viktigste: hvem betaler for grusen? Ta dem på det. Da har du vunnet.

Terje Moland
«Gullsmed på Vesterveien»?
SJEKKER NÅ.LOGIKK [Lett: Suksess]
Altså: grus blir ikke gullsmed. Derfor: noe er feil. Følgelig: du må sjekke det før noen andre gjør det.

Ola Tveit
Trettien er nok. Nesten alltid.
SØRLANDSK RO [Formidabel: Mislykket]
Hun kjører 31. Ingen grunn til å kjøre fortere. Ingen grunn til noe. Det går seg til, også på is.

Abdirahman Warsame
Elbil siden 1998… bror, e har heist flagget siden 1998. Ingen kaller det en test.
NOSTALGI [Lett: Kritisk suksess]
Husker du 1998? Du sto på brygga og ventet på kongeskipet mens alle andre satt fast i bakken. Du var den eneste som kom fram.

Kenneth Øvrebø
«Heist flagget siden 1998.»
I Ohio kaller vi det en test drive, buddy. Awesome.DRAMA [Lett: Suksess]
(Lyset senkes over verandaen.) Han har heist et flagg, min herre. Du har også et. Vis ham at scenen er stor nok for to.

Jørn Løke
Jeg ble født i 1998, samme år som Sissel kjøpte elbilen. Nå lurer jeg på om jeg også bare har gått på restene siden. Teltet har ikke strøm. Den nye singelen er IKKE ferdig.
NOSTALGI [Lett: Mislykket]
Husker du 1998? Du ble født da. Alt var foran deg, og alt var bedre – også det du ikke husker.

Sindre Kvåle Moderator
Takk for et ærlig innlegg… Det stemmer at 1998 var et år da mye startet, og at ikke alt er ferdig ennå, Jørn. Jeg minner bare om at feltet handler om strøbilen, og at heller ikke den er ferdig… den kommer tilbake i halv ni-tida, ifølge fylket. Da kan alle som venter på noe, vente på den sammen.
RETORIKK [Triviell: Suksess]
Han har ikke sagt hva singelen heter. Ikke spør. La det ligge, og vinn ved å være snill.
Kommentarfeltet modereres automatisk.
