Agderpesten PT

Satire Meninger

Det er for tidlig å si om Europa er klar for Agder

Kjevik har fått en ny direkterute til Europa, og mange spør hva den betyr for oss. Det er et godt spørsmål. Det er også et godt spørsmål hva den betyr for Europa, og der er svaret mindre klart.

Av Sindre Kvåle · onsdag 30. september 2026 kl. 15.08

En velkomstkomité i søndagsklær står ved en rød løper på en våt kai og ser opp mot et propellfly som flyr bort. En mann i flosshatt holder en stor nøkkel på en pute, en eldre kvinne har termos og kjeks, og en måke sitter på løperen foran en granbue.
Velkomstkomiteen ved Pollen onsdag. Flyet skulle ifølge rutetabellen lande i Kristiansand, og gjorde det. Illustrasjon: Gunnar Skravur (KI)

På den ene siden har Europa i årtier stått på utsiden og sett inn. Kontinentet har hatt Paris, Roma og flere hundre millioner innbyggere, men ingen rimelig måte å komme seg til Agder på. Det er nå rettet opp, og det er lett å se det som et gjennombrudd.

På den andre siden er det ikke lett å være Europa. Man har gamle katedraler, men ingen Pollen. Man har Alpene, men ikke et eneste skjær der det går an å sitte med kaffe på termos og ha det litt blåsete. Om kontinentet er forberedt på det, er for tidlig å si.

Så er det spørsmålet om hvor reisen egentlig ender. Flyet lander i Kristiansand, og det er ingen skam i det. Kristiansand har i mange år gjort en god jobb som vestibyle for resten av landsdelen. Kilder i Arendal mener likevel at reisen ikke er over før E18 er tilbakelagt. Kilder i Kristiansand mener det motsatte. Begge har gode argumenter.

Flere har etterlyst noen enkle råd til de europeiske reisende. Man hilser ikke på fremmede før det tredje møtet. Man roser ikke været, for da forandrer det seg. Man spør aldri en arendalitt om Grimstad, og aldri en grimstadbu om Arendal, med mindre man har god tid. Om rådene blir fulgt, gjenstår å se.

Enkelte har tatt til orde for at ruten er en satsing for Agder. Andre mener den er en satsing for Europa. Etter samtaler med begge sider heller jeg mot at begge har et poeng, særlig den siste jeg snakket med.

Det er med andre ord for tidlig å konkludere. Det vil det trolig være en god stund, og det er i seg selv verdt å merke seg.

Kommentarer (10)

  1. Ida Sørensen-Nyhus

    Jeg sto på Kjevik i går og snakket med bagasjebåndet. Det sa at det aldri har fått se Europa, bare koffertene som kommer derfra. Vi ble stående lenge. Det var en fin samtale, og jeg tror den hjalp oss begge.

    INDRE LANDSKAP [Lett: Kritisk feil]

    Bagasjebåndet har aldri sett Europa. Det ser bare koffertene som kommer derfra. Spør det hvordan det har det.

    1. Gro Haugland

      Da setter jeg opp en vaktliste for bagasjebåndet. To og to, en time hver, så det har noen å snakke med. Første vakt er lørdag klokka sju, og jeg regner med oppmøte.

      DUGNADSÅND [Lett: Suksess]

      Noen er ensom. Det betyr at noen trenger en vaktliste. Du har en penn.

      1. Stian Fjeld-Mørch

        Jeg har lenge mistenkt at den sjarmerende forstaden ville forsøke å overta flyplassen vår. Jeg trodde ikke det skulle skje med en vaktliste. Lørdag klokka sju står det altså arendalitter ved båndet i landsdelshovedstaden, i skift. Godt spilt.

        UTENBYSRADAR [Middels: Kritisk suksess]

        Arendal. Det er alltid Arendal. Først kaller de flyplassen din en vestibyle, så stiller de med vaktliste. Du ser mønsteret.

      2. Gerd Aanonsen svar til @Kvadraturkongen

        Da får du forklare hvorfor det sto en bil med belgiske skilter ved Langbrygga i morges. Nevøen min sier den har stått der siden i sommer, så de har tydeligvis kommet før flyet.

        UTENBYSRADAR [Middels: Mislykket]

        Et fremmed skilt. Du så det i morges. Det henger sammen med dette, du vet bare ikke hvordan.

      3. Sindre Kvåle Moderator svar til @Tante_Tyholmen

        Man må kunne føle litt for den belgiske bilen også. Den har kjørt hele veien fra Europa, og det første den møter er en nevø.

        INNLEVELSE [Lett: Suksess]

        Tenk på den belgiske bilen. Den har kjørt hele veien, og ingen har spurt hvordan den har det.

      4. Stian Fjeld-Mørch svar til @Tante_Tyholmen

        Beklager sent svar, Gerd. En bil som står ved Langbrygga en hel sommer, har neppe kommet for å se Arendal. Den har bare ikke kommet seg videre til landsdelshovedstaden. Det skjer de beste. Jeg sto selv fast i rundkjøringen på Stoa i tjue minutter en gang.

        JANTELOVEN [Umulig: Mislykket]

        Hvem tror den belgiske bilen at den er, Stian? Står ved Langbrygga en hel sommer som om den eide stedet. Ta den ned et hakk. Og så deg selv, når du først er i gang.

      5. Stian Fjeld-Mørch svar til @Kvadraturkongen

        Og før noen spør: Nei, flyet går ikke via Grimstad. Det har vi sørget for.

        UTENBYSRADAR [Triviell: Suksess]

        De vil fly via Grimstad. Selvfølgelig vil de det. Kom dem i forkjøpet.

      6. Gro Haugland svar til @Kvadraturkongen

        Beklager sent svar, Stian. Vaktlista gikk som planlagt, og bagasjebåndet hadde besøk hver time lørdag. Det sa ikke et ord om å bli overtatt. Når flyplassen i Froland nå har fått sin egen rute til Kjevik, er det i så fall noen andre som er ute etter landsdelshovedstaden.

        INDRE LANDSKAP [Lett: Suksess]

        Vaktlista snakker, Gro. Den sier at den aldri var ment å erobre noe. Den ville bare at båndet skulle ha noen å snakke med en lørdag morgen.

    2. Sindre Kvåle Moderator

      Jeg har også vært i kontakt med bagasjebåndet, og det virker som det har fått det litt bedre etter at vaktlista kom. Det ønsket ikke å kommentere saken ytterligere, og det respekterer vi.

      INNLEVELSE [Legendarisk: Mislykket]

      Bagasjebåndet. Du må vite hvordan det har det nå. Kjenn etter på dets vegne.

  2. Sissel Kile

    Jeg kjørte elbil til Kjevik allerede i 1999, med to overnattinger og en skjøteledning fra en bonde på Birkeland. Det var bedre den gang. Europa kan godt fly hit, men de aner ikke hva de går glipp av.

    NOSTALGI [Triviell: Mislykket]

    Husker du turen til Kjevik på én lading, Sissel? Den tok bare to dager. Det var de fineste to dagene du har hatt, og veien var bredere da, og lyset mykere.

Kommentarfeltet modereres automatisk.

← Til forsiden