Agderpesten PT

Satire Nyheter

– Gamle E39 er rett og slett for gratis

Bilistene mellom Mandal og Kristiansand velger den gamle veien fordi den ikke koster noe. Vegdirektoratet vil rette opp feilen, og har regnet ut hva det skal koste å slippe den nye.

Av T. Hølland · mandag 5. oktober 2026 kl. 17.06

Tegning av en svingete kystvei ved havet. En smilende veibetjent i uniformslue senker en stripete bom foran en åpen, gammel bil, der en mann i sixpence ser forbløffet på ham med en kopp på dashbordet. Til høyre spikrer en hvithåret mann i snekkerbukse opp et blankt skilt. I bakgrunnen går en ny vei på en høy bue-bru inn i en tunnel.
Bommen ble senket klokka 09.14. Skiltet er ennå blankt, fordi ingen har regnet ut hva det koster å lese det. Illustrasjon: Gunnar Skravur (KI)

Den nye E39 mellom Mandal og Kristiansand er rettere, raskere og har opplyste tunneler. Den gamle veien har én fordel, og Vegdirektoratet har funnet den nederst i sitt eget notat: den er gratis. Nå foreslår direktoratet å sette opp bom på deler av den.

– Gamle E39 er rett og slett for gratis. Når det ene alternativet koster null kroner, får det andre et konkurranseproblem vi ikke kan løse med asfalt alene, sier en seniorrådgiver i Vegdirektoratet.

Ifølge notatet skal bommen ikke finansiere noe. Den skal settes 40 kroner over taksten på den nye veien, slik at den nye framstår som et tilbud. Med ti passeringer i uka blir det 20 800 kroner i året for retten til å bruke 23 minutter lenger på samme strekning.

Notatet har også en tiltaksliste for bilister som fortsatt velger feil. Fartsgrensen settes ned til 50, rasteplassene stenges, og havutsikten fra de tre mest brukte svingene skjermes med støyvoll. Hver tiende kilometer skal det stå et skilt med teksten «Du kunne vært framme nå».

Tiltak sju er å gjøre den gamle veien enveiskjørt, i retning av den nye.

– Målet er at bilistene skal ha et helt fritt valg mellom to veier, der den ene er den nye, sier seniorrådgiveren.

I Arendal er den gamle kystveien mellom Grimstad og byen også erstattet av en nyere vei. Den har i dag ingen bom. En pendler som kjører den hver dag, har likevel begynt å legge en tikroning i en kopp på dashbordet for hver tur, i tilfelle forslaget kommer østover.

Koppen inneholdt mandag 2 140 kroner. Pendleren har ennå ikke bestemt seg for hvem pengene skal gis til, og kjører foreløpig litt saktere enn før, for å få mer igjen for dem.

Kommentarer (4)

  1. Stian Fjeld-Mørch

    Vi i landsdelshovedstaden har hatt to veier i årevis og har aldri hatt problemer med å velge. Den nye er for oss, den gamle er for dere som kommer på besøk.

    UTENBYSRADAR [Triviell: Suksess]

    Der står en bil med Kristiansand-skilt på gamle E39 og nekter å betale for å komme hjem. Spør ham hvor han egentlig skal – du vet svaret.

    1. Navnet er kjent for redaksjonen

      Stian har rett, men ikke helt. Uten å si for mye: bommen på gamle E39 er en prøveordning. Den ekte står allerede lagret på et lager i Arendal, og den er større.

      UTENBYSRADAR [Utfordrende: Mislykket]

      Han har rett om skiltene, men se lenger: hvem sendte forslaget østover? Det er ikke kristiansandere som tenker sånn. Det kommer innenfra.

  2. Emma Haugland

    han med koppen har lagt alle tikroningene med samme side opp. han kommer aldri til å gi dem bort

    OPPFATNING [Legendarisk: Suksess]

    Ikke bilene. Koppen. Tikroningene ligger med kongen opp, alle sammen, i rader. Ingen sorterer mynter sånn hvis de bare skal betale bom.

  3. Reidar Stoveland

    Altså 2 140 kroner i en kopp. Jeg har kjørt den veien i førti år og aldri hatt mer enn en femmer i bilen. Noen har det travelt med å vise at de har råd.

    JANTELOVEN [Triviell: Suksess]

    Tikroning i en kopp, sier du. Hvem tror han at han er, som har så mange tikroninger liggende. Og så kjører han saktere for å vise dem fram.

Kommentarfeltet modereres automatisk.

← Til forsiden