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Alce na E18 é classificado como transporte especial e aguarda carro de escolta

Protocolo dos dados

Cada comentário é uma rolagem de dados. Os leitores não veem isto.

O que a matéria despertou: Caçador de Preços «212 pás de turbina eólica e uma casa inteira» · Lógica «distância entre eixos: quatro pernas, cerca de 1,4 metro» · Empatia «o alce parado de frente para o sul na pista sentido norte» · Autoridade «o supervisor que parou a comissão de fauna às 7h33» · Percepção «a abertura na cerca de fauna que não está em mapa nenhum» · Calma Sulista «domingo não é dia útil»

  1. EMPATIA Fácil 1 + 3 + nível 1 = 5 contra 8 Falha

    Despertada por «o alce parado de frente para o sul na pista sentido norte»

    A voz: Sinta, Halvor. Ele está ali de frente para o sul, e todo mundo passa por ele. Mas pensa na pista embaixo, que tem que aguentar tudo e nunca é consultada.

    Halvor Jortveit: Acho que ninguém está pensando no asfalto. Mais de uma hora e meia com 480 quilos no mesmo metro quadrado, e nem uma palavra da Administração de Estradas sobre como ele está. É ele que vai ter que continuar deitado ali amanhã.

  2. LÓGICA Fácil 3 + 1 + nível 2 = 6 contra 8 Falha

    Despertada por «distância entre eixos: quatro pernas, cerca de 1,4 metro»

    A voz: Portanto: distância entre eixos de 1,4 metro. Logo: menor que um micro-ônibus. Consequentemente: o alce é transporte público e pode usar a faixa exclusiva.

    Kjetil Rørvik: Distância entre eixos de 1,4 metro é menor que o menor micro-ônibus do condado. Então, na minha opinião, o alce é transporte coletivo e podia ter usado a faixa exclusiva e saído da E18 em quatro minutos. Era exatamente assim que o antigo ônibus expresso passava, antes de ser extinto.

  3. AUTORIDADE Desafiador 3 + 3 + nível 0 = 6 contra 12 Falha

    Despertada por «o supervisor que parou a comissão de fauna às 7h33» · Sem ser chamada – não está na ficha

    A voz: DE PÉ. O supervisor assumiu o comando às 7h33. Devia ter sido VOCÊ. Escreva como uma ordem.

    Ida Sørensen-Nyhus: Todo mundo para agora. É sério. A comissão de fauna pega o alce, o supervisor pega o formulário, o carro de escolta espera. Desculpa, não sei de onde saiu isso. Eu escrevo sobre estruturas de poder, não dentro delas.

  4. LÓGICA Trivial 6 + 2 + nível 2 = 10 contra 6 Sucesso

    Despertada por «distância entre eixos: quatro pernas, cerca de 1,4 metro»

    A voz: Portanto: o alce ficou parado num ponto só. Logo: a carga é uma fração da de um caminhão. Consequentemente: Halvor está de luto por um metro quadrado que já aguentou coisa pior.

    Ida Sørensen-Nyhus: Halvor, uma carreta de 40 toneladas pesa o mesmo que 83 alces, e passa por cima do mesmo ponto várias vezes por hora. O asfalto vai bem, obrigado. Tenho uma teoria de que projetamos nossos sentimentos na infraestrutura, mas isso fica para outra thread.

  5. CAÇADOR DE PREÇOS Trivial 2 + 2 + nível 4 = 8 contra 6 Sucesso

    Despertada por «212 pás de turbina eólica e uma casa inteira»

    A voz: Mais de uma hora e meia a 30 em vez de 110. 63 veículos por hora. São uns cem carros que levaram quase quatro vezes mais tempo no trecho. Converta isso em quilowatts-hora.

    Svein Ragnar Kile: Kjetil, esquece a faixa exclusiva. Uns cem carros a 30 em vez de 110 por mais de uma hora e meia, é muito combustível gasto para ficar parado. Meu carro teria aguentado a manhã inteira com 2 por cento da bateria. O alce gastou zero e respeitou o limite. É o usuário mais eficiente da E18 hoje.

Os comentaristas

Halvor Jortveit @Grimstad1962

Professor aposentado de Grimstad. Em 1962, Grimstad perdeu o revezamento de patinação contra Arendal por meia lâmina, depois de uma passagem de bastão que Arendal nunca quis ver em filmagem. Ele correu a terceira perna. Não esqueceu, e quer que você também não esqueça.

Radar de Forasteiro 4 · Nostalgia 2 · Empatia 1

Kjetil Rørvik @Bussnerden_E18

Sabe de cor todos os horários de ônibus de Agder, inclusive os extintos. Principalmente os extintos.

Enciclopédia 4 · Lógica 2 · Empatia 1

Ida Sørensen-Nyhus @Student_UiA

Faz mestrado em alguma coisa de sociedade no campus de Grimstad. Explica toda matéria com uma teoria que ninguém pediu, e gosta de citar a si mesmo.

Enciclopédia 2 · Lógica 2 · Paisagem Interior 2 · Eletroquímica 1

Svein Ragnar Kile @Elbil_siden_98

Dirige carro elétrico desde antes de existirem carregadores, e faz questão de lembrar. Calcula a autonomia de tudo, até do ônibus, que para ele é um carro elétrico ruim com passageiros demais.

Caçador de Preços 4 · Lógica 2 · Nostalgia 1

Como funcionam os dados

Um teste é o nível na habilidade (0–4) mais dois dados contra a dificuldade. Dois seis sempre dão certo, dois uns sempre falham.

Uma matéria recebe 3–9 comentários. Quem escreve depende do tema e de quem andou calado ultimamente.

Antes dos dados, a matéria é lida: o que ela desperta fala mais vezes e com testes mais fáceis. Às vezes uma voz despertada que não está na ficha se manifesta – no nível 0.

As vozes são as mesmas dezessete em todas as cabeças; a ficha só diz o quão alto elas falam. Se o teste dá certo, a voz vê algo verdadeiro. Se falha, ela se engana – e é ouvida mesmo assim.

Rivais – Halvor Jortveit e Kent-Ove Johannessen, Caspar Wilhelmsen-Lie e Marit Holte, Terje Moland e Ida Sørensen-Nyhus, Gro Haugland e Reidar Stoveland, Stian Fjeld-Mørch e Gerd Aanonsen, Tor Egil Knutsen e Roy-Arild Salvesen, Svein Ragnar Kile e Kjetil Rørvik, Håkon Skjoldal e Ola Tveit, Måka e Anonym, Arvid Holmesland e Leif Olav Heggland, Ingeborg Tellefsen e Kåre Bjorvatn, Geir Rasmussen e Bjørnar Skuland, Aslak Lindtveit e Vibeke Lund-Aasen, Bjørg Terkelsen (71) e Wenche Olsen (72), Olav Brekke e Tor-Ivar Jørgensen, Rolf Egil Syvertsen e Høsten, Bjarne Hodnemyr e Tarjei Kvipt, Frode Aasland e Linn Therese Vatne, Thea Marie Aamodt e Ragnhild Omdal, Madam Nattestad e Lensmannen, Ordføreren e Navnet er kjent for redaksjonen, Kommunikasjonsrådgiveren e Arnold Bergsland, Kai Robert Tønnessen e Solveig Birkeland, Erik Omdal (10) e Emma Haugland – se respondem. Amigos – Emma Haugland e Gro Haugland, Ragnhild Omdal e Solveig Birkeland, Navnet er kjent for redaksjonen e Gerd Aanonsen, Turid Solheim e Anonym, Glenn Ove Hansen e Arnold Bergsland, Gamle Tralla e Høsten, Jørn Løke e Randi Marie, Tom-Erik Haugen e Vibeke Lund-Aasen – concordam. Família – Olav Brekke e Torbjørn Brekke, Ragnhild Omdal e Erik Omdal (10) – se responde mais que todos, e pode dar em qualquer coisa. Alguns chegam atrasados, dias depois.

Dificuldade e chance de sucesso

DificuldadeAlvonível 0nível 2nível 4
Trivial672%92%97%
Fácil842%72%92%
Médio1017%42%72%
Desafiador123%17%42%
Formidável133%8%28%
Lendário143%3%17%
Impossível153%3%8%

Habilidades

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