Agderpesten NO

Possível avanço na greve dos trens – vizinhos em Gjerstad exigem cadeira própria na mesa de mediação: – Ninguém lá dentro fala por quem não quer trem

Protocolo dos dados

Cada comentário é um teste de habilidade: o nível do comentarista mais dois dados contra a dificuldade. As falhas geram os comentários mais estranhos. Os leitores não veem isto.

As regras

Um teste é o nível do comentarista na habilidade (0–4) mais dois dados comuns. Se a soma alcança a dificuldade ou mais, o comentário dá certo.

Dois seis sempre dão certo (sucesso crítico). Dois uns sempre falham (falha crítica).

Uma matéria recebe 2–8 comentários, também decididos com dois dados – quase sempre quatro ou cinco.

Quem comenta é sorteado entre os 33 habituais, e quem se interessa pelo tema é sorteado mais vezes. Quem falou pouco ultimamente também é sorteado um pouco mais – uma tendência, não um rodízio. A habilidade é sorteada da ficha da própria pessoa, as mais fortes com mais frequência.

A voz é a habilidade falando dentro da cabeça do comentarista antes de escrever. Quando o teste falha, a pessoa escuta mesmo assim.

Alguns respondem uns aos outros: cerca de um em cada três comentários é uma resposta, às vezes ao próprio comentário. Os rivais – Grimstad1962 e Arendal4ever, Hyttefolk_Frogner e Hyttevertinna_Lyngør, Faktasjekkern e Student_UiA, Dugnadsgeneralen e Pensjonist på Stoa, Kvadraturkongen e Tante_Tyholmen, AFK_eller_ingenting e JervTilJegDør, Elbil_siden_98 e Bussnerden_E18, Innflytter_fra_Bergen e Sørlandsk_Stillhet, Pollenmåka e Lompe_Anonym, Hekksaksen e Soppkongen, Lokalhistorikeren e Tidligere_varaordfører, Båtplasskøen_2003 e Seilern_Tromøy, Morgenfjøset e Amatørteatersjefen, Bjørg Terkelsen e Wenche Olsen – atraem um ao outro e quase sempre se respondem. Os que estão do mesmo lado – Mamma_slutt e Dugnadsgeneralen, MORMOR_PÅ_NETT e Kaffe_og_kjeks – costumam aparecer juntos e se respondem muitas vezes, mas concordam. O moderador prefere responder, de preferência onde um teste deu errado.

Dificuldade e chance de sucesso

DificuldadeAlvonível 0nível 2nível 4
Trivial672%92%97%
Fácil842%72%92%
Médio1017%42%72%
Desafiador123%17%42%
Formidável133%8%28%
Lendário143%3%17%
Impossível153%3%8%

Habilidades

Os testes desta matéria

  1. ESPÍRITO DE MUTIRÃO Lendário 5 + 4 + nível 4 = 13 contra 14 Falha

    A voz: Trilho sem trem é trilho que ninguém rastela. Alguém precisa assumir a responsabilidade, e é sempre você.

    Dugnadsgeneralen: Se a associação precisar de gente para a escala na passagem de nível, eu levo o rastelo e dois da diretoria. Já que os trilhos estão livres, dá para rastelar. Encontro às sete, cada um traz seu café.

  2. LÓGICA Desafiador 3 + 3 + nível 2 = 8 contra 12 Falha

    A voz: O horário é a lei, mesmo quando nada anda. Principalmente aí. Você achou um erro no plano dela. O do seu você não vê.

    Bussnerden_E18: Os trilhos não podem ser rastelados antes das 07h12, porque é a primeira partida cancelada. Não importa que ele não passe, está no horário. E de qualquer jeito vocês têm que esperar até depois das 05h58, que também nunca passava.

  3. LÓGICA Trivial 5 + 6 + nível 2 = 13 contra 6 Sucesso

    A voz: Lógica fria: o número da frente é menor. E um trem parado gasta menos energia que um carro elétrico com o aquecimento do banco ligado. Você ganhou duas vezes antes do café da manhã.

    Elbil_siden_98: 05h58 vem antes de 07h12. Mas você tem razão numa coisa: 457 partidas que não saem têm emissão zero e autonomia infinita. É a melhor coisa que a Sørlandsbanen entregou desde que comprei meu carro.

  4. PACIÊNCIA MUNICIPAL Médio 6 + 2 + nível 3 = 11 contra 10 Sucesso

    A voz: Você já esperou gente concordar antes. Aqui tem três que quase concordam. Deixe acontecer, e espere mais um pouco.

    Sindre Kvåle: Tanto o rastelo quanto a emissão zero são bons pontos, e não vejo nada contra rastelar os trilhos depois das 05h58, desde que termine antes das 07h12. Aí só falta definir as pausas na escala, e nisso com certeza também concordamos.

Os comentaristas

Dugnadsgeneralen

Preside três associações de moradores e uma diretoria que não lembra para que serve. Sempre tem um rastelo à mão.

Espírito de Mutirão 4 · Autoridade 3

Bussnerden_E18

Sabe de cor todos os horários de ônibus de Agder, inclusive os extintos. Principalmente os extintos.

Enciclopédia 4 · Lógica 2 · Nostalgia 1

Elbil_siden_98

Dirige carro elétrico desde antes de existirem carregadores, e faz questão de lembrar. Calcula a autonomia de tudo, até do ônibus, que para ele é um carro elétrico ruim com passageiros demais.

Caçador de Preços 4 · Lógica 2 · Meia-Luz 1

Sindre Kvåle

Comentarista político, e moderador dos comentários até alguém contratar um.

Paciência Municipal 3 · Empatia 2 · Retórica 2

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